岚图汽车介绍上市遇冷 开盘价低于私有化隐含估值

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  3月19日消息,岚图汽车(股票代码:07489.HK)正式在港交所挂牌上市,成为又一家完成境外上市的新能源汽车企业。本次上市采用介绍方式,不涉及新股发行融资。

  从首日交易情况看,岚图汽车股价开盘后股价下挫,触及6.4港元,截至发文,岚图汽车报6.98港元。

  上市背景与交易安排

  此次上市是东风集团股份(00489.HK)此前私有化方案的延续。根据原私有化安排,东风集团股东可选择以每股6.88港元现金加0.355股岚图股份的方式获得补偿,市场据此测算岚图汽车对应的隐含估值约为每股11.18港元左右。

  岚图汽车选择以介绍方式上市,意味着公司不通过本次发行募集新资金,现有股东持有的股份直接实现挂牌流通。这种上市方式可使企业更快完成资本平台搭建,为后续融资创造条件。

  财务数据与经营表现

  根据招股书披露,岚图汽车2025年实现营业收入349亿元,近四年复合增长率79%;毛利率为20.9%;归母净利润10.2亿元,实现扭亏为盈。数据显示,2025年公司计入 *** 相关补助约10.8亿元。

  从销量结构看,2025年岚图品牌总销量中,梦想家系列占比超过50%,成为主力销售车型。进入2026年,乘用车市场数据显示,1月份岚图梦想家销量为3574辆,同比有所下降。

  研发投入方面,招股书显示2022年至2025年,公司研发费用占营业收入比例分别为5.5%、4.7%、4.2%和3.9%,呈现逐年下降趋势。

  产品规划与市场展望

  岚图汽车在招股书中披露,2026年计划推出多款新车型,包括泰山Ultra、泰山X8、FE及珠峰等产品,并推进L3级自动驾驶技术的研发与应用。公司表示,将通过产品线拓展,逐步优化当前依赖单一车型的销售结构。

  按照413亿港元的估值下限计算,岚图汽车对应的市销率约为1.0倍。这一估值水平与部分已上市新能源车企处于相近区间。

  业内人士认为,作为东风集团旗下独立运营的新能源品牌,岚图汽车完成境外上市有助于其建立独立的融资平台和治理结构。后续能否获得资本市场持续认可,将取决于公司产品竞争力、盈利能力改善及市场份额变化等因素。